• Felgenbremsen
• Scheibenbremsen
• Trommelbremsen

Diese Bremsen sind heutzutage die am weitesten verbreiteten in fast allen Fahrrädern. Lassen Sie uns jeden Bremsentyp mit seinen Arten, Vor- und Nachteilen im Detail untersuchen.

1. Felgenbremsen

Felgenbremsen sind die am weitesten verbreiteten Bremsen überhaupt. Sie verwenden Bremsbeläge aus Leder, Gummi oder Kork. Bremsbeläge (Reibungsbeläge) üben eine Bremskraft auf die Felge des Fahrradrads aus. Die Bremshebel werden am Lenker montiert.

Vor- und Nachteile von Felgenbremsen

Vorteile

• Felgenbremsen sind billiger, leichter und mechanisch einfacher als alle anderen Bremsen.
• Sie sind gut gebaut und pflegeleicht.

• Diese Bremsen sind langlebig, daher bevorzugen viele Fahrer Felgenbremsen für den täglichen Pendelverkehr.
• Felgenbremsen sind bei Rennradfahrern wegen ihres geringeren Gewichts beliebt.
• Die Felgenbremse belastet den Fahrradrahmen und die Gabel weniger als eine Nabenbremse.

• Felgen bieten eine große wärmeableitende Fläche an den Rädern. Felgenbremsen sind also relativ gleich für die Geschwindigkeitskontrolle auf langen Bergabstraßen.

Nachteile

• Die Felgen am Laufrad können überhitzt werden und Reifenplatzer verursachen.
• Die Felgenbremse kann beim Fahren auf unbefestigten Oberflächen Schmutz vom Boden auf die Bremsbeläge tragen. Daher neigen Felgenbremsen dazu, mit Schlamm und Schnee zu verstopfen.

• Felgenbremsen beschleunigen ihren Verschleiß bei nassen und schlammigen Bedingungen.
• Bremsbeläge sind anfällig für ungleichmäßigen Verschleiß, daher sollten Sie sie regelmäßig überprüfen.
• Wenn ein schwer beladenes Fahrrad eine lange Bergabstraße hinunterfährt, kommt es zu einem Hitzestau in den Felgen, der verschiedene Komponenten beschädigen und einen Bremsversagen verursachen kann.

• Bei einem Fahrrad mit Felgenbremse nutzen sich die Felgen bei regelmäßiger Nutzung schnell ab. Daher kann der Felgenverschleiß, wenn er nicht regelmäßig überprüft wird, zu schweren Unfällen führen.

Arten von Felgenbremsen

Stangenbremsen

Die Stangenbremsen verwenden Stangen und Zapfen anstelle von Kabeln, um die Kraft von den Handhebeln auf den Reibbremsbelag zu übertragen. Bei vielen Fahrrädern werden vordere Stangenbremsen mit hinteren Rücktrittbremsen kombiniert.

Stangenbremsen sind zwar komplex und schwer, aber zuverlässig und langlebig. Sie können sie mit einfachen Handwerkzeugen reparieren, sodass sie wartungsarm sind.

Sattelbremsen

Felgenbremsen verwenden Kabel, um die Kraft auf die Felge zu übertragen. Sie werden normalerweise an zwei Drehpunkten montiert oder die Arme drehen sich an einem Hilfsrahmen in einem einzigen Drehpunkt.
Sie bestehen aus drei Typen. Nämlich-

• Seitenzug-Felgenbremsen
• Center-Pull-Felgenbremsen
• U-Bremsen

Cantilever-Bremsen

Jeder Arm der Cantilever-Bremsen wird an einem separaten Drehpunkt auf jeder Seite des Sitzes befestigt. Aufgrund des großen Abstands zwischen ihren Halterungen und Pads werden sie häufig in Mountainbikes eingebaut.

V-Bremsen

Sie werden auch Linearzugbremsen oder Direktzugbremsen genannt. V-Bremsen haben längere Arme, bei denen die Kabelhülle an einem Arm und das Kabel an einem anderen Kabelarm befestigt ist. Sie verwenden lange Bremsbeläge, wodurch die Bremsbeläge haltbarer werden.

Delta-Bremsen

Delta-Bremsen sind in Form und Design dreieckig, wodurch sie attraktiv aussehen. Sie haben ein niedrigeres Windprofil als andere normale Bremsen.

Hydraulische Felgenbremsen

Hydraulische Felgenbremsen können an Vier-Schrauben-Bremsaufnahmen montiert werden. Diese Bremsen sind bei E-Bike-Nutzern wegen ihres kraftvollen Verhaltens sehr gefragt.

Hydraulische Bremsen sind relativ wartungsarm. Aber sie besitzen ein höheres Gewicht und komplexere Mechanismen.

2. Scheibenbremsen

Scheibenbremsen bestehen aus Metallscheiben oder Rotoren, die an der Radnabe befestigt sind. Die Metallscheibe dreht sich mit dem Rad .

Dies sind die am häufigsten verwendeten Fahrradbremsen.

Scheibenbremsen können mechanisch (durch Kabel) oder hydraulisch (durch Öl) betätigt werden. Scheibenbremsen sind am häufigsten bei Mountainbikes, Tourenrädern oder Rennrädern anzutreffen.

Vor- und Nachteile von Scheibenbremsen

Vorteile

• Scheibenbremsen funktionieren bei allen Wetterbedingungen gleich.
• Sie werden nicht durch Schnee, Schlamm oder Wasser verstopft.
• Sie bestehen aus Materialien, die Wärme schneller abführen als Felgenbremsen.
• Felgen sind leicht, während Bremsbeläge hart sind, was hilft, maximale Belastungen zu bewältigen.
• Scheibenbremsen arbeiten effizient mit geknickten Rädern.
• Diese Bremsen sind mit Vorder- und Hinterradaufhängung kompatibel.
• Scheibenbremsen sind billiger und einfacher zu ersetzen als Felgenbremsen.

Nachteile

• Wärmestau kann bei Scheibenbremsen zum Ausfall führen. Scheibenbremsen haben eine Wärmescheibe, die eine kleinere Oberfläche zur Wärmeableitung bietet als Felgenbremsen.
• Diese Bremsen erfordern eine separate Nabe, um die Scheibe, die Vorderradbremsen und die Hinterradbremsen zu montieren.
• Die Scheibenbremse übt ein potentiell großes Drehmoment auf die Nabe aus. Das Drehmoment wird durch die Radkomponenten – Flansche und Speichen – übertragen.
• Um die Ankerpunkte und das Gewicht des Bremssattels zu tragen, sollte die Vorderradbremse schwerer sein.
• Die Größe der Gabel und des Rads fügt der Bremse selbst zusätzliches Gewicht hinzu.

Arten von Scheibenbremsen

Mechanische Scheibenbremsen 

Mechanische Scheibenbremsen werden auch Kabelbremsen genannt. Sie ähneln Felgenbremsen, üben jedoch Reibung auf den Rotor und nicht auf die Felge aus.

Der Widerstand der Reibung stoppt schließlich das Fahrrad.

Mechanische Scheibenbremsen sind einfach in Konstruktion und Aufbau, sodass sie einfach einzustellen, zu reparieren und zu warten sind. Sie sind erschwinglich und für Anfänger geeignet.

Hydraulische Scheibenbremsen

Hydraulische Bremsen sind eine bessere Option als mechanische Bremsen, da sie vergleichsweise besser funktionieren als mechanische. Sie haben ein flüssigkeitsgefülltes Bremssystem, das von innen nach außen abgedichtet wird. Das Fluidsystem ersetzt das Stahlseil.

Nach dem Drücken der Bremshebel drückt die Flüssigkeit im Bremssystem den Bremsbelag gegen die Bremsscheibe. Die Reibung erzeugt einen Widerstand, der verhindert, dass sich die Räder drehen.

Sie bieten mehr Bremsleistung bei weniger Kraftaufwand. Aufgrund ihres geschlossenen flüssigkeitsgefüllten Systems sind sie wartungsärmer als mechanische Bremsen.

Trommelbremsen

Trommelbremsen funktionieren ähnlich wie Autobremsen, aber sie verwenden Kabel, um Reibung zu erzeugen. Zwei Beläge werden nach außen gegen die Bremsfläche auf der Innenseite des Nabengehäuses gedrückt.

Sie sind bei Gebrauchsfahrrädern in Ländern mit nassen Wetterbedingungen beliebt.

Die Trommelbremse hat zwei einander gegenüberliegende Bremsbacken. Die Bremsbacken kommen an beiden Enden nach außen, was Reibung innerhalb der Trommel erzeugt.

Die Trommel ist ein Teil des Hinterrads, das das Fahrrad aufgrund von Reibung verlangsamt und stoppt.

Vor- und Nachteile von Trommelbremsen

Vorteile

• Trommelbremsen werden durch nasse Wetterbedingungen nicht beeinträchtigt.

• Ein Verstopfen mit Matsch oder Schnee kommt nicht vor.
• Sie verschleißen die Felgen nicht und ihre Arbeit wird auch dann nicht beeinträchtigt, wenn die Felge reißt.
• Trommelbremsen sind einfacher zu modulieren und erfordern weniger häufige Wartung.

• Sie ziehen das Laufrad nicht aus der Gabel.
• Sie leiten Wärme ab, ohne den Reifen zu überhitzen.

Nachteile

• Die Wirksamkeit von Trommelbremsen hängt vom Durchmesser der Trommel ab. Kleinere Trommeln sind schwächer und haben eine schlechte Wärmeableitungsleistung.
• Trommelbremsen sind schwerer als Felgenbremsen.

• Wenn die Trommel abgenutzt ist, müssen Sie das ganze Rad ersetzen.
• Vordere Trommelbremsen sind bei einem abrupten Stopp weniger effektiv als vordere Scheibenbremsen.
• Trommelbremsen klemmen manchmal und lösen sich beim Anhalten des Fahrrads nicht.

Arten von Trommelbremsen

Rücktrittbremsen

Rücktrittbremsen werden auch Rücktrittbremsen oder Fußbremsen genannt. Sie sind mit einer internen Freilaufnabe in das Hinterrad integriert. Sie werden oft mit einem einzigen Zahnrad und Kettenrad ausgestattet.

Die grobe Art von Rücktrittbremsen ist für Kinderfahrräder. Sie ermöglichen das Vorwärtsrollen der Fahrradräder, ohne dass die Pedale zum Drehen gezwungen werden. Diese Funktion ist der „Untersetzer“-Teil der Bremsen.

Diese Bremsen funktionieren, indem die Pedale nach hinten gedreht werden. Rücktrittbremsen funktionieren bei jedem Wetter gut und erfordern weniger Wartung. Aber Rücktrittbremsen sind schwer. Sie rutschen zu stark und verursachen Reifenverschleiß.

Sie haben eine geringe Wärmeableitungskapazität und sind nicht kompatibel mit Kettenschaltungen oder Kettenspannern.